2022年12月30日（八）
＜贵阳到重庆，2022年的最后一公里：我们艰难的走过来了＞
2022年12月15日，重庆三线两会组团前往贵阳与贵州、四川同行共同商量组建“黔渝川三线建设文化产业联盟”建设事宜。此事沟通了多次，加上年末事多且新冠疫情风起云涌，最后黔渝川的同行终于克服重重困难，走到一起来了…
去贵阳议事，重庆方是重难的；艾新全研究员高烧刚退、刘祥宽高级技师家人已小有状况，唯独吴学辉、秦邦佑两位老三线并我还有些意气风发的，关了一个多月，多想放放风的。早上八点我开车从重庆出来，经贵州桐梓的天门洞全国工业文化遗址并遵义铁合金厂考察调研后，我们如约于下午四点顺利的抵达贵阳唱了“同一首歌”。
当天晚了射洪桂雪梅董事长戴着美国N99口罩赴回了四川；次日，艾新全会长代表重庆参加了贵州同行的联谊活动。我安排刘祥宽驱车抵达预订地点后并吴学辉、秦邦佑两位老大哥步行20km，第一天完成了动力厂、黔江厂、红阳厂等10家三线并于下午四点赴贵铝一矿参加了一个“三线遗址融合发展研讨会”。当天晚上返回宾馆后，刘祥宽开始高烧、其者虽然表面上“平安无事”，身体上或多或少都有些高原反应叠加新疫症状加个乌。
第三天，二台车黔渝双璧开始联合考察调研贵阳化工厂、江溪机械厂、3537厂并勇敢的赴新冠重灾区黔南的惠水县三处三线遗址…晚上返回贵阳之后，我并刘祥宽还潜入了贵阳轴承厂的老宅去看“瓦”并游荡了一大圈。
12月18日早上八点，全车新冠大爆发，原来贵阳的“小笼包”、“豆浆油条”也不再香了；大家一把鼻涕一把泪的聚在了一起，明确了一个目标：重庆三线2022年不能倒在最后一公里的道路上。我开第一把按原定计划赴息峰扫荡小三线；第二把刘祥宽咬紧牙关把蔚来开到了遵义1964三线文化产业园；第三把我靠车上的优美音乐和对2022年美好的回忆，终于安全的把车开回了重庆…
2022年大家都不容易，我们重庆三线两会那是更不容易：我们一年下来跑了552家“三线”并把它全部表述了出来。我们为三线、为历史、为社会留下了一段珍贵的记挂。